尊敬的各位领导，各位来宾和业界同仁，

大家上午好，非常荣幸能够受邀参加本次“粮食现代供应链发展及投资国际论坛”。我是华为公司供应链范美华。

我在华为供应链工作了21年的时间，目前担任供应链首席信息官，主导供应链数字化转型工作。今天我报告的题目是“与食俱进 供赢未来”。

纵观人类文明的发展历程，其实是一个不断创新和掌握新技术，最大限度地释放新技术的生产力，实现价值创造的过程。人类文明的早期，我们学会了利用土地资源，用种植粮食代替了狩猎和采摘，人类的发展就突破了自然的局限，这时候，人类衡量生产力的单位是“石”和“斤”。蒸汽机出现之后，机械动力替代了自然动力，人类突破了能量转换的局限，这时候，我们用“瓦特”和“焦耳”衡量生产力。到了二十一世纪，数字成为了新的生产要素，人类进一步突破了物理世界的局限。这个时候，我们用“比特”作为生产力的衡量单位。数字技术已经开始赋能千行百业，数字化对于任何一个行业、任何一家企业来说，都已经成为了必答题。我们只有深耕数字化，才能够在新的时代获得生存和发展。

华为公司成立35年来，通过坚持不懈的管理变革，从产业的跟随者，逐步走向产业的领导者。在华为公司的初创期，我们多方探索，形成公司基本的管理思想框架。从1998年起，华为开始构建流程化的管理体系，走上规模化发展之路。2005年，华为公司海外收入首次超过国内，我们逐步构建起覆盖全球的供应网络。2014年之后，我们敏锐洞察到未来的数字化转型趋势，华为公司也树立了新的愿景：把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织，构建万物互联的智能世界。在全公司范围内开展了一系列数字化转型变革，包括在供应链领域实施ISC+变革，打造数字化主动型供应链。近几年来，华为遭受到了外部环境和疫情的巨大冲击，正是因为我们提前构建了数字化的能力，能够使我们有效地应对这些风险，面向客户的发货一天都没有中断过，并且提升了供应链的人效、物效和客户服务水平。

华为作为一家企业，建设数字化供应链的目标是在韧性和极简之间找到一个最佳平衡。一方面，我们需要构建供应链的韧性，也就是能够抵抗、吸收外部干扰冲击，从中断到恢复，保障公司能够生存下来；另一方面，我们需要构建极简的能力，也就是为客户提供具有成本、效率和质量优势的供应服务，通过数字化和服务化实现业务能力的灵活编排，快速改变业务模式，及时响应客户需求。得益于韧性+极简的数字化能力，我们不放过每一场危机的机会，把每一次的危机都当做对管理体系的一次检验，重塑组织和业务能力，持续提升客户体验，实现产业链的价值共创和可持续发展。

下面，我给大家分享两个华为供应链数字化能力应用的案例。

首先是在去年发生的震惊全球供应链的苏伊士运河事件。

2021年3月23号，长赐号货轮在苏伊士运河上演了“一船当关，万船莫开”的世纪大堵船。不到72个小时就造成超过200艘货轮滞留。华为灵鲲数智云脑迅速识别出有28艘船共400多个货柜，正装载着华为货物已经或即将驶向苏伊士运河，会影响几十个国家、100多个客户的项目交付。华为团队要在空/海/铁等数万条路径、百万级组合中选择最佳路径，还要预判随后可能的塞港、铁运挤兑等风险。通过实时监控船舶、航速、运河通行能力等影响因素，应用大数据分析和预案模拟，决策启动中欧班铁方案，4000多个客户订单紧急补货、优先排产，最终将80%的订单延误控制在2周内，客户项目基本没有影响。而且通过这一次危机事件的快速反应，反而增强了客户对华为供应的信心。这正是华为供应链数字化转型带来的，需求实时感知、资源实时可视和过程实时可控，将一场场危机化于无形。

第二个案例，来自华为的“灵蜂”自动物流中心，通过智能算法的应用，实现供应节点内高效作业、节点间无缝衔接。

“灵蜂”自动物流中心是华为供应链全球供应网络的订单履行节点之一。面向海量订单、客户差异化和波动性的需求，构建起以12个算法+9个自动化装备支撑的作业模式，实现四个转变：来料补货从预测囤货变为订单拉式补货；仓内备料从基于经验“人找料”变为算法驱动“料找人”；理货发运从串行安排，变为集成同步调度，下线即发；业务管理由人在现场管理，变为基于实时可视的在线运营管理。

数字化的“灵蜂”使人、车、货、场、单等资源达到最优配置，在人员和场地面积不变的情况下，支撑了业务数据成倍增长，货期下降60%。

农粮行业关系着国计民生，华为愿与农粮行业共同深耕行业数字化转型和创新，基于农粮行业数字化云平台，将种植、收获、加工、流通、物流、零售等环节连接起来，共同服务农粮行业供应链保供，优化产业链效能提升，助力行业共生共赢。

满眼生机转化钧，天工人巧日争新。数字化是一场没有终点的旅程，华为公司愿与客户、供应商、合作伙伴通力合作，在数字化转型的大潮中乘风破浪。

谢谢大家！